4月2日，在距离新疆昌吉州奇台县120多公里外的将军庙至淖毛湖铁路项目正式开工，进入实质建设阶段。这也是新疆进入“十四五”后首条开工建设的新建铁路项目。

　　将军庙至淖毛湖铁路是国家基础设施领域补短板重点铁路建设项目，是自治区“十四五”期间的重点建设项目，也是新疆创新融资方式，引入社会资本投资建设的重要铁路项目。

　　将军庙至淖毛湖铁路位于昌吉回族自治州和哈密市，总投资103.6亿元，全长429.884公里，设计时速120公里，计划于2023年9月竣工，是一条以货运为主的区际路网干线。

　　线路东端自红淖铁路白石湖南站引出，沿天山北麓向西，经伊吾、巴里坤、木垒、奇台四县及准东经济技术开发区，西端与乌将铁路相接，连通兰新铁路、额哈铁路，形成出疆北部新通道。

　　该铁路为京津冀—西北通道的重要组成部分，是准东、三塘湖、淖毛湖等矿区建设开发的重要基础设施，也是疆煤外运的重要通道及煤化工产品外运的集运线路。

　　项目建成后对完善疆内铁路运输网络，补齐交通基础设施短板，加快“三基地一通道”建设，促进区域优势矿产资源开发，带动新疆经济社会发展具有重要的意义。